DIE BEWERTUNG DER BREMSARBEITSSYSTEME DURCH MATHEMATISCHE MODELLIERUNG DES BREMSVORGANGES FÜR REISEZÜGE

Abstract

Die Bremsversuche zur Bestimmung des "Bremsgewichtes" nicht ersetzende mathematische Modell für die treffsichere Auslegung der Fahrzeugbremsen. Das aus 4 Punktmassen hestehende mechanische Modell, eine Punktmasse entspricht dem Triehfahrzeug mit elektrodynamischer und Klotzhremse, die anderen den Reisezugwagen, die entweder mit Klotzbremse und ev.. Magnetschienenbremse oder mit Scheibenbremsen und ev. Magnetschienenbremsen ausgerüstet sind. Bremsvorgänge und der Einfluß der Abschaltgeschwindigkeit auf den Bremsweg. Ausblick auf das Anwendungsgebiet des gewählten Modells.