Vol. 1 No. 1 (1973)

VORWORT

István TURÁNYI

1
- PDF
ÜBER DIE BEDEUTUNG DES RUCKES UND DER ZEITLICHEN ÄNDERUNG DER BESCHLEUNIGUNG DER SCHIENENFAHRZEUGE

K. Horváth

5-20
- PDF
ИССЛЕДОВАНИЕ ЭКОНОМИЧНОСТИ РАБОТЫ ТЕПЛОВОЗНЫХ ДВИГАТЕЛЕй ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА ВЕНГЕРСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ. Issledovanie ękonomičnosti raboty teplovoznyh dvigatelej vnutrennego sgoraniâ na Vengerskoj Gosudarstvennoj Železnoj Doroge

Vladimir Nikolaevič Vasil'ev

21-29
- PDF
BESTIMMUNG DER DAUERFESTIGKEIT VON ACHSENWERKSTOFFEN FÜR EISENBAHNFAHRZEUGE, NACH VERSCHIEDENEN DAUERPRÜFMETHODE

Á. ZSÁRY

31-41
- PDF
WIRKUNG DER BERÜCKSICHTIGUNG DER DURCH QUER- UND NORMALKRÄFTE VERURSÄCHTEN FORMÄNDERUNGEN BEI DER BEMESSUNG VON EISENBAHNWAGENKÄSTEN

V. Balogh

43-51
- PDF
GERÄTE FÜR DIE BESTIMMUNG DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHES VON VERBRENNUNGSMOTOREN

E. Kovács

53-60
- PDF
LAUFWERKUNTERSUCHUNG VON DREHGESTELLOKOMOTIVEN IN GLEISBOGEN

Gy. Sostarics

61-72
- PDF
BERECHNUNG DER QUERSCHWINGUNGEN VON SCHIENENFAHRZEUGEN

A. Simonyi

73-82
- PDF
LABORUNTERSUCHUNG DER REIBUNGSVERHÄLTNISSE AN WERKSTOFFEN FÜR KLOTZBREMSEN AUS TRADITIONELLEM GUSSEISEN UND AUS GUSSEISEN MIT HOHEM PHOSPHORGEHALT FÜR SCHIENENFAHRZEUGE

J. Vajda

83-93
- PDF
DIE BESTIMMUNG DES GEMEINSAMEN ZUGFÖRDERUNGS- UND HEIZENERGIEVERSORGUNGS-LEISTUNGSBEDARFES BEI HOHEN FAHRGESCHWINDIGKEITEN

L. Dulin

95-102
- PDF